हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स ट्रेन तीन-रेस जीतने वाली स्ट्रीक पर सोनोमा रेसवे में लुढ़कती है जिसने इसे पेटी एंटरप्राइजेज को NASCAR के सबसे विजेता संगठन के रूप में पीछे धकेल दिया।

लगता है कि लगभग दो वर्षों में NASCAR की कैलिफोर्निया की पहली यात्रा पर रविवार को बाजीगरी को रोक दिया जाएगा?

यह कठिन होने वाला है।

निश्चित रूप से, मार्टिन ट्रूक्स जूनियर 2019 में दो बार के डिफेंडिंग रेस विजेता हैं, जो महामारी से पहले अंतिम बार था कि NASCAR वाइन देश में सुरम्य रोलिंग रोड कोर्स पर रुका था। उस समय से, हालांकि, मौजूदा कप चैंपियन चेज़ इलियट सड़क के राजा बन गए हैं और चार हेंड्रिक कारों ने एक अलग आयाम मारा है।

"मुझे लगता है कि हम सभी उन्हें वास्तव में एक मजबूत टीम के रूप में देखते हैं और वास्तव में लगातार मजबूत रेस कार हैं," ट्रूक्स ने कहा। "मुझे लगता है कि बोर्ड भर में वे मजबूत रहे हैं, उनकी सभी टीमें, अलग-अलग ट्रैक पर उनके सभी ड्राइवर मजबूत और जीतने वाली दौड़ रहे हैं।"

लगभग एक महीने पहले डार्लिंगटन रेसवे पर ट्रूएक्स रेस जीतने वाला अंतिम गैर-हेंड्रिक ड्राइवर है। तब से यह सभी हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स रहा है, डोवर में एलेक्स बोमन 1-2-3-4 स्वीप के साथ शुरू हुआ। इलियट ने तब टेक्सास में अमेरिका के सर्किट में टीम के साथी काइल लार्सन पर जीत हासिल की, जब दौड़ को बारिश के लिए बुलाया गया था, और लार्सन ने पिछले रविवार को शेर्लोट में इलियट को हराकर रिक हेंड्रिक को अपनी 269 वीं कप जीत दिलाई - रिचर्ड पेटी के स्वामित्व वाली कारों से एक अधिक।

वाइन कंट्री में इलियट सोनोमा में अपने करियर की पहली जीत की तलाश में होंगे। लेकिन उनके करियर की 12 जीत में से छह रोड कोर्स पर हैं, जिसमें अंतिम छह स्टॉप में से पांच शामिल हैं। उन छह जीतों ने उन्हें बॉबी एलीसन, रिचर्ड पेटी, रिकी रुड और रस्टी वालेस के साथ NASCAR की ऑल-टाइम रोड कोर्स जीत सूची में तीसरे स्थान पर रखा।

सोनोमा पिछली चार यात्राओं में उनके लिए अच्छा नहीं था, 2018 इलियट के सर्वश्रेष्ठ परिणाम में चौथे स्थान पर रहा। उन्होंने 2019 में सोनोमा में अपने करियर के पहले तीन लैप्स का नेतृत्व किया, लेकिन इंजन की समस्या के साथ 30 लैप्स की दौड़ से बाहर हो गए।

इलियट ने कहा, "सोनोमा एक ऐसी जगह है जहां मैंने अतीत में बहुत अच्छा काम नहीं किया है।" "यह मेरे लिए एक बहुत बड़ी चुनौती रही है। हमें वहां आए कुछ साल हो गए हैं, इसलिए कुछ समय हो गया है। जब हम 2019 में वहां थे, तो मुझे लगा कि हम बहुत अच्छा काम कर रहे हैं और एक अच्छी स्थिति में हैं, इससे पहले कि हमारे पास हमारी यांत्रिक समस्या थी, इसलिए मैं वापस आने और उस पर एक और शॉट लेने के लिए उत्सुक हूं। ”

हिंडोला के आसपास

NASCAR ने अपने 1989 के उद्घाटन कार्यक्रम के बाद से ट्रैक के दो अलग-अलग विन्यासों पर सोनोमा में 31 बार दौड़ लगाई है।

प्रसिद्ध हिंडोला को 1998 में एक ढलान के पक्ष में समाप्त कर दिया गया था जिसने ट्रैक को 1.949 मील तक छोटा कर दिया था, लेकिन स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स ने 2018 की दौड़ के बाद इसे खत्म कर दिया। अब हिंडोला वापस आ गया है और बहु-ऊंचाई वाला लेआउट कई उच्च गति वाले वर्गों के साथ 2.52 मील से अधिक 12 मोड़ है।

NASCAR ने 2019 में आखिरी बार सोनोमा में दौड़ लगाते समय एक उच्च डाउनफोर्स पैकेज का उपयोग किया, और यह कम डाउनफोर्स के साथ लौटता है और महामारी संबंधी सावधानियों के कारण कोई अभ्यास या योग्यता नहीं है। कोर्स के सबसे लंबे स्ट्रेटवे और टर्न 7 हेयरपिन में जाने से पहले हिंडोला टर्न 4 से टर्न 5 और 6 तक नीचे जाता है।

ट्रूक्स इस सप्ताह की शुरुआत में टोयोटा सिम्युलेटर के पास गया था "बस ट्रैक पर खुद को पुनः प्राप्त करने के लिए", लेकिन ड्राइवरों को यकीन नहीं है कि इस डाउनफोर्स पैकेज और कैरोसेल से क्या उम्मीद की जाए।

कोल कस्टर ने कहा, "मुझे लगता है कि यह वास्तव में एक अजीब कोना है, और यह एक कोने की तरह महसूस नहीं करता है कि एक रेस कार से गुजरना चाहिए," कॉन्फ़िगरेशन पर केवल के एंड एन प्रो सीरीज़ वेस्ट रेस चला चुके हैं।

"यह वास्तव में तंग है, वास्तव में डाउनहिल, ऑफ कैमर। यह वास्तव में एक कठिन कोना है, और यह कुछ ऐसा है जिससे आप कभी नहीं गुजरते हैं और ऐसा महसूस करते हैं कि आपने इसे सही किया है। यह कभी भी स्वाभाविक नहीं लगता है, इसलिए यह उन चीजों में से एक है जो आपको बस अपने निशानों को हिट करने के लिए है और सुनिश्चित करें कि आप इसे वहां से ज़्यादा नहीं करते हैं। ”

ODDS AND ENDS: फैनड्यूल स्पोर्ट्सबुक के अनुसार, इलियट रविवार को जीतने के लिए 11-5 पसंदीदा हैं। ... ट्रक सीरीज के नियमित बेन रोड्स 77 नंबर शेवरले में स्पायर मोटरस्पोर्ट्स के लिए अपनी कप सीरीज की शुरुआत करेंगे। उन्होंने इस साल की शुरुआत में डेटोना रोड कोर्स पर ट्रक रेस जीती और इस सीजन में स्पायर के लिए नंबर 77 को चलाने वाले पांचवें अलग-अलग ड्राइवर हैं। ... इस क्षेत्र में कैलिफोर्निया के पांच मूल निवासी हैं, जिनमें लडेरा रैंच के कोल कस्टर और कॉर्निंग के टायलर रेडिक शामिल हैं, दोनों ही सोनोमा में पदार्पण कर रहे हैं।