जब डाल्टन केलेट ने पहली बार 2020 की शुरुआत में एजे फोयट रेसिंग के साथ हस्ताक्षर किए, तो उन्होंने इंडीकार सर्किट पर टीम के अनुभव के धन से सीखना चाहते थे।

स्टॉफ़विल, ओन्ट्स के केलेट, 22 मई को फ़ॉयट टीम के सामूहिक ज्ञान को आकर्षित करने में सक्षम थे क्योंकि उन्होंने इस रविवार के इंडियानापोलिस 500 से पहले क्वालीफाइंग में 30 वां और अंतिम स्थान प्राप्त किया।

केलेट ने सोचा कि वह शीर्ष 30 क्वालीफाइंग लैप्स से बाहर हैं, जब उन्हें उनकी टीम ने प्राथमिकता लेन में जाने और एक और लैप लेने के लिए कहा, जिसने अंततः उन्हें इंडीकार सीज़न में प्रीमियर रेस में शुरुआती ग्रिड पर एक स्थान की गारंटी दी।

"यह IndyCar में सुपर प्रतिस्पर्धी है और कभी-कभी अन्य टीमें इसे उनके लिए काम करने में सक्षम होती हैं और इस बार हम अपने अनुभव का उपयोग करने में सक्षम थे," केलेट ने कहा। "टीम ने निश्चित रूप से हमारे यहां मौजूद अनुभवी प्रबंधकों और रणनीतिकारों का उपयोग किया है।"

केलेट ने कट कैसे बनाया यह जटिल है।

केलेट क्वालिफाइंग ग्रिड पर अंतिम स्थान पर बने हुए थे, लेकिन अपनी कार में अकेले बैठे हुए वह गलत धारणा के तहत थे कि पूर्व इंडी 500 चैंपियन विल पावर ने उन्हें औसत क्वालीफाइंग लैप टाइम के आधार पर नंबर 30 से टक्कर मार दी थी। हालांकि, पावर की सबसे हालिया प्रविष्टि की गणना नहीं की गई क्योंकि यह क्वालीफाइंग के दिन 1 के शीर्ष 30 सर्वश्रेष्ठ समयों में से एक नहीं थी।

ऋषि करम, आरसी एनर्सन, केलेट की टीम के साथी चार्ली किमबॉल और सिमोना डी सिल्वेस्ट्रो भी केलेट को टक्कर देने की उम्मीद में शीर्ष 30 से बाहर थे।

इसलिए जब कनाडाई प्राथमिकता वाली लेन में चले गए और एक आखिरी क्वालीफाइंग लैप के लिए खुद को ट्रैक पर रखा, तो उन्हें बस इतना करना था कि वे दुर्घटनाग्रस्त न हों और उम्मीद करें कि डी सिल्वेस्ट्रो का अंतिम रन उनका सर्वश्रेष्ठ नहीं था।

डी सिल्वेस्त्रो केलेट को नहीं पकड़ सके, उन्होंने दो कनाडाई खिलाड़ियों को मैदान में डाल दिया। Oakville, ओंटारस के जेम्स हिंचलिफ रविवार की दौड़ की शुरुआत 16वें स्थान पर करेंगे।

केलेट ने कहा, "जहां तक ​​रणनीति कॉल की बात है, वह उन अच्छे पलों में से एक था।" "इसे पीछे मुड़कर देखें तो यह उस दिन का बड़ा ड्रामा था।

"इसलिए हमारे और प्रशंसकों के लिए यहां क्वालीफाई करना बहुत रोमांचक है।"

इंडियानापोलिस 500 की 105वीं दौड़ दौड़ में केलेट की दूसरी उपस्थिति होगी। हालांकि उन्होंने पिछले साल के आयोजन में एक धोखेबाज़ के रूप में प्रतिस्पर्धा की, 2020 एक विशिष्ट इंडी 500 नहीं था।

COVID-19 प्रतिबंधों के कारण रेस के 2020 संस्करण को इंडीकार शेड्यूल पर अपने सामान्य मेमोरियल डे वीकेंड स्पॉट से अगस्त में स्थानांतरित कर दिया गया था। जब यह आयोजित किया गया था, तो अधिकांश पारंपरिक धूमधाम और परिस्थितियों को रद्द या बदल दिया गया था और स्टैंड में कोई प्रशंसक नहीं था।

इंडियानापोलिस में रहने वाले केलेट ने कहा कि उन सभी प्रथागत प्रथाओं में से वह ड्राइवर की प्री-रेस मीटिंग में बैठने के लिए सबसे अधिक उत्सुक हैं, जो आमतौर पर जनता के लिए खुला है, लेकिन 2020 में नहीं था।

"कोई अन्य दौड़ जिसमें हम जाते हैं, उस तरह की चीज़ होती है जहाँ प्रशंसक ड्राइवर की बैठक में आते हैं," केलेट ने कहा, जिन्होंने कहा कि वह भविष्य में पारंपरिक प्री-रेस परेड की वापसी के लिए तत्पर हैं।

द कैनेडियन प्रेस की यह रिपोर्ट पहली बार 28 मई, 2021 को प्रकाशित हुई थी।